Łożyska kół: Kluczowy element mechaniczny używany głównie do podtrzymywania kół lub części obrotowych i zmniejszania ich tarcia podczas obrotu. Jego zadaniem jest zapewnienie płynnego i wydajnego obracania się kół przy jednoczesnym przenoszeniu ciężaru oraz obciążeń osiowych i promieniowych pojazdu. Odgrywa istotną rolę w wielu scenariuszach zastosowań, takich jak samochody, rowery, rolki przenośników taśmowych w urządzeniach przemysłowych itp. Na przykład w samochodach łożyska kół muszą wytrzymać ciężar nadwozia pojazdu, różne siły uderzenia podczas jazdy i tarcie powstające w wyniku szybkiego obrotu kół.
Skład strukturalny
Pierścień wewnętrzny: Zwykle ściśle dopasowany do wału koła lub części obrotowej, jest elementem pierścieniowym wewnątrz łożyska. Jego główną funkcją jest zapewnienie precyzyjnej powierzchni obrotowej wału i przenoszenie obciążeń osiowych i promieniowych na kulki lub rolki. Pierścień wewnętrzny jest zwykle wykonany ze stali stopowej o wysokiej twardości, a powierzchnia jest drobno szlifowana, aby zapewnić jego wysoką precyzję i dobrą odporność na zużycie.
Pierścień zewnętrzny: Odpowiadający pierścieniowi wewnętrznemu, jest to element pierścieniowy znajdujący się na zewnątrz łożyska, zwykle montowany w piaście koła lub innej stałej konstrukcji pojazdu. Główną funkcją pierścienia zewnętrznego jest zapewnienie toru obrotowego dla kulek lub rolek oraz rozłożenie obciążenia na otaczającą konstrukcję nośną. Podobnie pierścień zewnętrzny jest wykonany z wysokiej jakości stali stopowej, a jego średnica zewnętrzna i wewnętrzna mają wysokie wymagania dotyczące dokładności wymiarowej, aby zapewnić dobre dopasowanie do kulek lub rolek i części montażowych.
Kulki lub rolki: Są to kluczowe elementy łożysk kół odpowiedzialne za zmniejszenie tarcia. W łożyskach kulkowych stosuje się kulki sferyczne, natomiast w łożyskach wałeczkowych stosuje się rolki cylindryczne lub stożkowe. Te kulki lub rolki toczą się pomiędzy pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym, przekształcając tarcie ślizgowe w tarcie toczne, znacznie zmniejszając tarcie. Kulki lub rolki są zwykle wykonane z materiałów takich jak stal chromowa o wysokiej wytrzymałości, a powierzchnia jest poddawana obróbce poprzez hartowanie i szlifowanie w celu poprawy jej twardości i wykończenia powierzchni.
Klatka: Służy do oddzielania i utrzymywania względnej pozycji pomiędzy kulkami lub rolkami, zapewniając ich równomierne rozłożenie podczas obrotu oraz unikając kolizji i tarcia między sobą. Klatki są zazwyczaj wykonane z metalu (np. stali tłoczonej) lub tworzywa sztucznego (np. nylonu). Klatki metalowe są mocne i nadają się do zastosowań wymagających dużego obciążenia i dużych prędkości obrotowych; Klatki z tworzywa sztucznego mają tę zaletę, że są lekkie i mają dobre właściwości samosmarujące i często są używane w niektórych zastosowaniach, gdzie wymagane są duże ciężary i hałas.
Rodzaje i funkcje
Łożyska kulkowe poprzeczne:
Cechy: Jest to najpopularniejszy typ łożyska koła, o prostej konstrukcji, niskim współczynniku tarcia i dużej prędkości granicznej. Może jednocześnie przenosić obciążenia promieniowe i osiowe, ale nośność osiowa jest stosunkowo słaba. Luz wewnętrzny łożysk kulkowych zwykłych można regulować w zależności od wymagań różnych zastosowań. Na przykład w niektórych urządzeniach wymagających dużej precyzji można wybrać mniejszy luz wewnętrzny, aby poprawić dokładność obrotu.
Scenariusze zastosowania: Szeroko stosowane w kołach samochodowych, elektronarzędziach, małych maszynach i innych dziedzinach. W kołach samochodowych może spełniać wymagania dotyczące obciążenia podczas normalnej jazdy pojazdu, a ze względu na dobre osiągi przy dużych prędkościach nadaje się do jazdy samochodem z różnymi prędkościami.
Łożyska stożkowe:
Cechy: Rolki łożysk stożkowych są stożkowe i mogą przenosić jednocześnie duże obciążenia promieniowe i osiowe. Jego nośność osiowa wzrasta wraz ze wzrostem kąta zwilżania i ma dobrą sztywność. Jednakże współczynnik tarcia łożysk stożkowych jest stosunkowo duży, a ograniczenie prędkości jest również niższe niż w przypadku łożysk kulkowych zwykłych.
Scenariusze zastosowania: Powszechnie stosowane w miejscach, w których muszą przenosić duże siły osiowe, takich jak zwrotnice przednich kół samochodów i koła ciężkich maszyn. W zwrotnicach przednich kół samochodów łożyska stożkowe mogą skutecznie wytrzymywać siły osiowe powstające podczas skręcania pojazdu, zapewniając stabilne kierowanie kołami.
Łożyska walcowe:
Cechy: Rolki łożysk walcowych są cylindryczne, mają dużą nośność promieniową i mają mały współczynnik tarcia tocznego. Pomiędzy rolkami a pierścieniami wewnętrznym i zewnętrznym występuje kontakt liniowy, który może lepiej rozproszyć obciążenie promieniowe w porównaniu z kontaktem punktowym w łożyskach kulkowych. Jednakże nośność osiowa łożysk walcowych jest stosunkowo słaba i generalnie należy je stosować w połączeniu z innymi łożyskami, które są w stanie wytrzymać siły osiowe.
Scenariusze zastosowania: Szeroko stosowane w miejscach, w których muszą być przenoszone duże obciążenia promieniowe, takich jak koła dużych urządzeń przemysłowych i rolki taśm przenośnikowych. Na przykład w kołach dużych dźwigów łożyska walcowe mogą skutecznie przenosić ogromny ciężar nadwozia pojazdu i zapewniać płynny ruch żurawia.
C&U Group Co., Ltd. (C&U): Założona w 1984 roku, jest spółką należącą do grupy, której wiodącą branżą jest produkcja łożysk. Utworzyła siedem głównych baz produkcyjnych łożysk w Wenzhou, Hangzhou, Wuxi, Szanghaju, Nanchong, Wuhu i Huangshi oraz posiada 65 gotowych produktów i akcesoriów do łożysk, produkując ponad 30,000 rodzajów łożysk o średnicy wewnętrznej 1,0 mm do średnicy zewnętrznej 4000 mm. Dzięki wdrożeniu systemu agencyjnego i trybu działania monopolu sieciowego w centralnych miastach całego kraju utworzono 69 firm zajmujących się marketingiem łożysk oraz 130 biur sprzedaży łożysk i specjalistycznych sklepów łożyskowych w centralnych miastach całego kraju, a spółki handlowe w Stanach Zjednoczonych, Japonii i Niemczech . Jej produkty sprzedają się dobrze w kraju i za granicą.
Wafangdian Bearing Group Co., Ltd. (ZWZ): Założona w 1938 roku, jest kolebką chińskiego przemysłu łożyskowego i zajmuje ósme miejsce w światowym przemyśle łożyskowym. Jej wiodące produkty obejmują główne wyposażenie techniczne wspierające łożyska, łożyska do transportu kolejowego, łożyska do pojazdów samochodowych, łożyska do nowych źródeł energii do elektrowni wiatrowych itp. Ponad 18000 produktów łożyskowych jest objętych niezależnymi prawami własności intelektualnej, co stanowi 26% wszystkich produktów konwencjonalnych odmian łożysk na świecie, a produkty są eksportowane do ponad 100 krajów i regionów na świecie.
Luoyang LYC Bearing Co., Ltd.: Założona w 1954 roku, jest jednym ze 156 kluczowych projektów chińskiego „pierwszego planu pięcioletniego”. Przeszedł ISO9001, ISO14001, TS16949 i inne autorytatywne certyfikaty krajowe i zagraniczne. Seria produktów obejmuje dziewięć typów i ponad 20000 typów, a rozmiary produktów wahają się od średnicy wewnętrznej 10 mm do średnicy zewnętrznej 13,5 m. Dysponuje podstawowymi technologiami, takimi jak łożyska pojazdów szynowych i łożyska specjalne do głównych urządzeń, które są szeroko stosowane w wielu dziedzinach, a także opracowała równoległy model marketingu dla centrali sprzedaży oraz różnych jednostek biznesowych, filii i zakładów produkcyjnych.
Harbin Bearing Group Co., Ltd. (HRB): Powstał w okresie wojny mającej na celu przeciwstawienie się agresji Stanów Zjednoczonych i pomoc Korei. Jest to jeden ze 156 kluczowych projektów budowlanych w ramach „pierwszego planu pięcioletniego” dla tego kraju. Po wielu rozbudowach, remontach, budowie i rozwoju stała się jedną z trzech głównych baz produkcji łożysk w moim kraju. Istnieje 3388 głównych urządzeń produkcyjnych, o rocznej zdolności produkcyjnej wynoszącej 80 milionów zestawów i przychodach ze sprzedaży wynoszących 1,2 miliarda. Utworzyła system produktów łożyskowych obejmujący ponad 7000 specyfikacji i odmian dziesięciu typów, z łożyskami do przyspieszania wagonów kolejowych, łożyskami wrzecion do obrabiarek precyzyjnych oraz łożyskami górniczymi i metalurgicznymi jako wiodącymi produktami.
Xiangyang Automobile Bearing Co., Ltd. (ZXY): Założona w 1968 r. i notowana na giełdzie w Shenzhen w 1996 r. Posiada centrum technologii inżynieryjnej specjalizujące się w badaniach, rozwoju i stosowaniu nowych produktów i nowych technologii w zakresie łożysk samochodowych. Oprócz łożysk samochodowych obejmuje także różnorodne produkty łożyskowe do maszyn, maszyn rolniczych, sprzętu gospodarstwa domowego i energetyki wiatrowej. Jej możliwości w zakresie badań technicznych i rozwoju zajmują absolutną wiodącą pozycję w krajowym przemyśle łożysk samochodowych. Wiele technologii, takich jak wzmocnione łożyska stożkowe, posiada patenty krajowe, a produkty są eksportowane do Europy, Ameryki, Azji Południowo-Wschodniej oraz innych krajów i regionów.
Zhejiang Tianma Bearing Group Co., Ltd. (TMB): Dzięki 30-letniej historii rozwoju jej wiodące produkty obejmują ponad 8000 odmian produktów łożyskowych w dziesięciu kategoriach, w tym krótkie łożyska walcowe , łożyska kulkowe zwykłe, łożyska stożkowe itp. Produkty obejmują przemysł lotniczy, wojskowy, kolejowy, samochodowy, energetykę wiatrową, przemysł stoczniowy i inne dziedziny w zależności od obszaru zastosowania. Niezależnie opracowane nowe materiały są wykorzystywane w wysokiej klasy produktach łożyskowych i zyskały przychylność użytkowników krajowych i zagranicznych.
Northwest Bearing Co., Ltd. (NXZ): dawniej znana jako Northwest Bearing Factory, jest jednym z największych wyspecjalizowanych producentów łożysk w zachodnim regionie kraju. Została zrestrukturyzowana i notowana na giełdzie w 1996 roku, stając się pierwszą spółką notowaną na giełdzie w chińskim przemyśle łożyskowym. Posiada krajowe centrum technologii dla przedsiębiorstw i opracowuje średnio ponad 200 nowych produktów każdego roku. Opracowane przez nią łożyska do wierceń naftowych zdobyły nagrodę National Quality Gold Award. Pod względem rozwoju produktów i technologii produkcji w zakresie dużych łożysk specjalnych plasuje się na wiodącym poziomie w Chinach. Produkty te zostały również z powodzeniem zastosowane w urządzeniach monitorujących start Shenzhou V i Shenzhou VI.
Fujian Longxi Bearing (Group) Co., Ltd. (LS): Jest to nowoczesna państwowa spółka holdingowa notowana na giełdzie, która produkuje i obsługuje łożyska baryłkowe, łożyska stożkowe, toczne elementy funkcjonalne i wysokiej klasy części mechaniczne. Posiada roczną zdolność produkcyjną wynoszącą 15 milionów zestawów łożysk baryłkowych, 8 milionów zestawów samochodowych łożysk stożkowych i łożysk rolkowych itp. Liczba odmian, produkcja i sprzedaż jej wiodącego produktu, łożysk baryłkowych, plasuje się na pierwszym miejscu na świecie. Znajdują szerokie zastosowanie w różnych gałęziach gospodarki narodowej i kluczowych projektach krajowych, a także są eksportowane w dużych ilościach do ponad 40 krajów i regionów rozwiniętych przemysłowo, takich jak Europa, Ameryka i Azja.
Wanxiang Qianchao Co., Ltd. (Qianchao): notowana na giełdzie w Shenzhen w 1994 r., produkuje głównie przeguby uniwersalne, wały napędowe, hamulce, zbiorniki paliwa i inne produkty. Posiada wysoką reputację i udział w rynku w dziedzinie części samochodowych. Jej produkty łożyskowe są również szeroko stosowane w przemyśle motoryzacyjnym. Dzięki głębokiej akumulacji i sile technicznej w przemyśle motoryzacyjnym zapewnia silne wsparcie dla produkcji łożysk kół samochodowych.
ShaoXing Zhenghong Autoparts Co., Ltdjest jednym z profesjonalnych producentów w prowincji Zhejiang w Chinach, specjalizującym się w produkcji łożysk samochodowych od 10 lat. Obecnie eksportujemy nasze produkty do Azji Południowo-Wschodniej, Bliskiego Wschodu, Aryki i Ameryki Południowej, ciesząc się reputacją produktów wysokiej jakości i konkurencyjnych cen.
Obejmując ponad 2000 rodzaje części samochodowych, nasze produkty mają zastosowanie do pojazdów TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, HONDA, SUBARU, DAIHATSU, SUZUKI, ISUZU,GM, FORD/MAZDA, CHRYSLER, BMW, VW., AUDI, OPEL, PEUGEOT, CITROEN, RENAULT, SAAB, FIAT, ALFA, AUSTIN, SEAT, VOLVO, HYDUNDAI, DAWOO i KIA.
Zhenghong twierdzi, że buduje szersze globalne sieci sprzedaży, a także koncentruje się na wytwarzaniu produktów lepszej jakości i zapewnianiu bardziej satysfakcjonujących usług. Ponadto dział badawczo-rozwojowy firmy intensywnie bada nowe projekty, materiały i techniki produkcyjne w celu dalszej poprawy jakości i trwałości produktów.
Producent testuje wszystkie produkty przed dostawą, aby zagwarantować najwyższą jakość, a wewnętrzny dział kontroli jakości jest dobrze wyposażony w skomputeryzowane instrumenty, aby zapewnić precyzję, trwałość i funkcjonalność gotowych produktów.
Zhenghong twierdzi, że obecnie ma w magazynie ponad 1000 pozycji produktu, a czas realizacji wynosi tylko 10-30 dni, w zależności od ilości. Mile widziane są zamówienia o małej objętości i dużej różnorodności.
